Dyrare åka buss i Umeå

hoppas detta är ett skämt… 

Så nu kommer då att bli gratis för barn under 13?

Ja, höj priserna, det löser säkert alla era problem. Kommunen, gå in och gör något åt detta om ni vill att vi ska fortsätta åka buss.

haha bra jobbat, gör det dyrare samtidigt som fuffenset med biljetter försvinner så det dras in ännu mer pengar…

All denna reklam på bussarna om att man gör det för miljön, åk buss!
Jo jävlar allt handlar i slutändan om pengar. Man blir bara irriterad, går detta så här långt blir det absolut bilen nästa.

Bussarna är redan som dom är ofta sena och i och med det en samhällsfara, dånar på i en bra bit över 30 mitt i stan och 50-skyltarna har dom nog aldrig sett heller.

Det första jag hör från de som besöker staden är vilken urusel kollektivtrafik det är och det ska nu alltså primeras med högre taxor? 

Ge oss som åker åtminstone en morot i förslaget, att bussresorna då gäller t ex. två timmar istället för som nu
där en timme är oerhört opraktiskt och ska man t ex. på ett möte, handla mat eller bara låna en bok på biblioteket för barnen måste man skynda sig. 

1ans buss har inte varit i tid vid Mariehems busskuren senaste året och nu överdriver jag inte. Jag går ner på måfå så dyker det helt enkelt upp en buss. 

Nu är det billigare att ta bilen ner med betald parkering än att åka kollektivtrafik, och nu blev det t.o.m billigare. 
Umeå måste bygga fler parkeringar centralt då folk gör val efter plånboken.

Kollektivtrafiken som vanlig verksamhet hade aldrig varit långlivad, dålig oranisation, utbud, leveranssäkerhet, höga priser och information. Vilket annat bolag fungerar med sån verksamhet? 

Biljettpriserna höjs varje år eftersom kostnaderna blir högre.
Inför nästa vintertidtabell kommer det ske en fortsatt ökning av trafiken med fler turer och fler bussar. Dessa utökningar måste delvis finansieras via intäkter.
Resandet med Ultra har ökat med över 40 % de senaste åren.  Vilket är en mycket bra utveckling jämfört med övriga Sverige. Aldrigt tidigare har så många åkt med Ultra som idag. Kräver också en fortsatt utbyggnad av lokaltrafiken.
Enligt kundundersökningar stiger Ultras kundnöjdhetsbetyg till att vara en av de högre i landet.
Kontantstoppet på bussarna kom efter beslut av Arbetsmiljöverket. Samma utveckling har skett i städer med hot och våld.

JA inte är det bussbolaget. De har ingenting att göra med biljettpriserna samt biljettfloran.

Kommunen äger inte ”bussbolaget” (Nobina) till någon del. Så hur tänkte du nu egentligen?

Har du läst? Sms-systemet är inte något bra. Lätt att lura och förarna måste läsa av det manuellt. Hur svårt är det att köpa ett busskort och fylla på? Förhoppningsvis kommer detta leda till ökad service, då det kommer gå snabbare när folk ska gå på bussarna, när nu fler får skaffa busskort.

Alltså sluta med SMS biljett tycker jag är vansinne!! Jag tycker att det är en jätte bra betalnings lösning!! Teknikerna som kom på det gamla SMS systemet kan väl dra tummen ur baken och komma på en säkrare lösning!!

Gör kollektivtrafiken gratis. Sunt på alla sätt!

 Visst innebär ‘gratis’ att det finansieras med skattemedel. Men vad är problemet med det? Vi finansierar mycket samhällsnyttig verksamhet med skattemedel.

Det är bra om fler reser kollektivt. Så varför inte göra det avgiftsfritt? Blir inte nämnvärt dyrare för den enskilde skattebetalaren.
Att upprätta en omfattande privatbilism är ju faktiskt oerhört mycket dyrare samhällsekonomiskt.

Tycker att det är bra som det är nu!
Man kan ju inte betala allt för mycket när man ska åka buss.
Och jag tycker redan att priserna är bra som det är nu.
Ist kan man väl he in alla gröna bussar, då blir det gratis åkning!! wiiie

Idag är bussbiljetten i Umeå till över 60 % skattefinansierad och bussresenären betalar knappt 40 % av biljettpriset. 

Höj biljettpriset såpass att bussresenären betalar 100 % av bussbiljettens pris (dvs 0 % skattefinansiering) så vi som promenerar eller cyklar (istället för att ta buss) slipper betala för er latmaskar som åker buss i denna stad där allt finns på en promenads avstånd.

Efter denna vinter har Nobina/Ultra förlorat all rätt i världen att höja priserna. Tror inte det är många som vill betala mer för att efter 20 minuters förseningar passera förbi hälften av stans busshållplats och enbart släppa av folk. 
Detta när det är 20 grader kallt ute dessutom var inte lite sura miner kan jag lova. Sänk priset på period korten istället 300 är rimligt pris för ett periods kort och fler skulle nog börja ta bussen för det priset.

Detta förutsatt att dem är i tid! Man ska ju kunna förlita sig på att bussen är i tid,  vet folk som måste ta en buss 20min  tidigare än beräknat för att inte riskera att komma försent…

Hmm hur får man mer folk att ta bussen i Umeå …Inte genom att göra det krångligare och dyrare att åka buss.. Finns ju inte ens en industri buss som är anpassad till stans största industri Volvo Lastvagnar ..
Nej Nobina vakna upp ur idiot-koman sänk priser och öka avgångar.

Hur kan de, kommunen, höja priset på kollektivtrafiken? De vill ju att fler ska åka buss, inte färre. En sänkning av priset vore det uppenbart korrekta för göra bussen mer attraktiv. Bra för den lokala och globala miljön! Samtidigt ger det människor friheten att röra sig i rummet. Ökade avgifter för kollektivtrafiken försvårar människors rörlighet i staden. Billigare avgifter öppnar upp staden!

Det är enkelbiljetten som kommer att bli dyrare.  Jag ska ge ett insidertips. Enkelbiljetten höjs med 20 procent till hösten. En vuxenbiljett enkel kommer då att kosta ca 30 kr. Vad jag har hört ska rabattkorten och periodkorten ha samma pris som nu.
Egentligen är det oerhört dumt att köpa enkelbiljett varje  gång man stiger på bussen. Har man så dålig ekenomi att man inte kan ladda ett busskort med 6 resor bör man söka skuldsanering.

Jag tycker det är hemskt att jag som skattebetalare ska behöva stå för bilisternas nöjesåkande! Varför ska jag som cyklar behöva betala vägar, skottning, sandning, sjukhuskostnader etc etc när jag inte kör bil? Låt parasiterna betala själv! Får inte jag så ska ingen annan få!

Skämt åsido, dags att göra en så viktig samhällstjänst som kollektivtrafik gratis. Betalar gärna mer i skatt för det även fast jag cyklar överallt. Solidaritet!

ska det bli lättare och åka buss genom att höja kostnaden på biljetter?

hur fan tänkte de där?